最近、資格に関することであれこれ動いています。今月と来月はその関係でちょっと忙しいのです。
それがきっかけで思い出した運転免許の話しをしますので、興味のない方はスルーしてください。

私は普通免許の他に大型特殊免許を持っています。
大型特殊免許とは何なのか、どんな車を運転できるのか、知らない方は疑問ですよね。私も取得前までは無知の極みでした。

大型特殊免許で運転できる主な車両は、建設機械だとショベルカー、ホイールローダー、ブルドーザー、ラフタークレーン、ショベルローダー、ロードローラー。農耕作業車だと大型トラクター、大型コンバインなど。他に除雪車、フォークリフト（公道走行可能なもの）などです。あと戦車も運転できるようです。基本は大型の特殊車両ということですね。

とある事情で取得しましたが、必要性がなくなり一度も使っていません。ペーパードライバーです。ついでに教習も卒業試験も公道を全く走らなかったので、道路で運転したこともありません。あくまで通っていた当時（10年くらい前）ですが、今も公道で特殊車両の教習車は見たことがないので、おそらく教習所内でしか運転しないんだと思われます。

費用は当時諸経費込みで10万円、確か6回か8回くらいの教習をして卒業試験だった気がします。
最初に視力と深視力検査をするのですが、深視力がダメすぎて何度もやり直したもののやはりダメでした。しかし、大型特殊免許の条件には必要ないとのことでほっとしたのを覚えています。一応検査項目にあるからやったんでしょうか。バスやトラックの大型免許は必要らしいので、私は無理ですね。

教習車はよく除雪車で使われるホイールローダーというやつでした。これは中折式で、前輪後輪差がなくて前輪が通ったところを必ず後輪が通ります。なので運転しやすく、運転席も高い位置で見晴らしがよく見えにくいというのはありません。
教習内容は普通免許の簡易版で、学科無し、S字クランク縦列駐車も無しだったと記憶しています。ちなみに、普通免許がなくても大型特殊免許は取れます。その場合は、普通免許で受ける学科全ての受講と、技能講習の時間も増えるはずです。このパターンはまずいないと思いますが、全国にはいるのかもしれません。

運転席は基本一人用の為かなり狭いです。教習車なので斜め後ろに無理やり小さめの補助椅子を備え付けているんですよ。1回目の時にバッグを持参したら、狭くて置く場所がないからもう持って来ないようにと言われました😂

普通免許があるので極端に難しいわけでもなく、先生に言われるがまま運転しました。普通免許のペーパードライバーだと感覚を掴むまでは多少苦労するかもしれません。
車種にもよると思いますが、ギアはハンドルの左横で3速までしかなかったような。ウィンカーみたいなツマミを操作して1で発進、2にしてから基本3で走るみたいな。オートマではないですが、クラッチを踏むことがなかったのでオートマに等しいような気がします。なので足はアクセルとブレーキのみです。

初回から問題らしい問題もなく、順調に回数を重ねました。うろ覚えですが、確かハンドルの左下あたりにコブ？…が付いていてそこを持ってぐりぐり回す感じでした。重量のある車はこのタイプが多いらしく、曲がる時とか結構切らないと曲がらないので、普通のハンドルだと回すのが大変なんだと思います。

私は教習所の長い直線でスピードを出す傾向があり、何度か注意されました。目線が高いのと中折式はとにかく運転がしやすいので、新たな発見でしたね。車庫入れも普通自動車より簡単でした。
教習所内では普通車、バイク、中型大型等も一緒に教習します。夜もやりました。公道教習が無いのでひたすら所内を運転します。
確か仮免は無くて卒検も教習所内で行いました。朝イチで緊張しながらも無事こなして元の位置に戻った時に、前にいたバイクの人が止まったとたん横転させてしまいびっくりしました😱あちらも卒検？仮免？だったと思いますが、おそらく終了後だったのかなと。

適性検査と深視力はハッキリ言ってアウトに等しいヤバさだったらしいですが、技能は無事合格できました。日頃から車の運転をしていれば特に躓かず合格するので、教習所の免許では一番早くスムーズに取得できると思います。

あくまで公道等を運転できるだけの免許なので、例えばショベルカーやブルドーザーなどの走る以外に土を移動したり作業する車両は、別で免許が必要です。わかりやすく言えば、除雪車の運転はできるけど、雪をよけたり運んだりの作業はできないわけです。
そんなわけで、大型特殊免許を取る人は併せて車両系の免許も取るのが殆どだと思います。でないと仕事になりません。
興味がある方は取得してみるのもアリだと思います。


写真は某📱会社の特典で交換したものです。おかず系と迷いましたがデザートにしました。